철광석은 지구 표면 아래에 있습니다. 노동자들은 그것을 수확하여 공장에 내려 놓습니다. 철광석은 녹아서 액체가 될 때까지 공장에서 가열됩니다. 용융 금속은 다양한 형태(예: 통계 또는 시트 등)의 모양을 만들기 위해 다양한 금형에 부어지는 새로운 뜨거운 액체 강철입니다. 그런 다음 이러한 모양은 다양한 응용 분야에 활용될 수 있는 길고 가느다란 강철 스트립으로 만들어집니다.
특수 기계가 강철 스트립을 나선형으로 매우 촘촘하게 뒤로 굴립니다. 스트립을 나선형으로 굴린 후 와이어를 감거나 끈으로 묶어 제자리에 유지합니다. 설치 후 코일에 버터를 바르고 더 많은 제품을 만들기 위해 다른 공장으로 배송될 준비가 됩니다.
강철은 매우 강하고 오래 지속되기 때문에 놀라운 건축 자재입니다. 강철은 건축업자와 엔지니어가 교량, 고층 건물, 선박 등 가장 큰 구조물을 건설하는 데 사용됩니다! 그리고 단순히 거대한 프로젝트를 찾는 것이 아니라 스페이스 워프 엔진도 강철 코일로 제작할 수 있으며 경량으로 조립되는 자동차나 비행기의 이름입니다.
강철 코일은 무게를 견딜 수 있도록 매우 강해야 합니다. 이는 엔지니어가 최악의 조건을 견딜 수 있는 안정적인 건물과 구조물을 설계하는 데 도움을 줍니다. 예를 들어, 거대한 강을 건너는 다리는 많은 강도를 가지고 설계되는 것입니다. 이는 그 위로 주행하는 자동차와 트럭의 무게를 지탱하는 동시에 강풍과 아래로 전달되는 수력에 대한 저항도 제공해야 합니다.
건축에 사용되는 가장 일반적인 재료 중 하나는 강철입니다. 왜냐하면 강철은 믿을 수 없을 정도로 강하여 수리할 기회가 적고 수명이 길기 때문입니다. 따라서 오래 지속되는 건축물을 만들고자 하는 건축업자와 건축가에게는 현명한 선택입니다. 그럼에도 불구하고, 건축 건설에 있어서 철강은 다른 많은 장점을 가지고 있습니다.
우선, 강철은 유연합니다. 이는 디자인에 따라 거의 모든 크기와 모양으로 조정 가능하다는 것을 의미합니다. 또한 프레임에 페인트나 코팅을 하여 녹이나 부식이 발생하지 않도록 하여 내구성이 오랫동안 높은 품질을 유지하도록 할 수 있습니다. 강도가 너무 커서 큰 하중을 파손이나 붕괴 없이 지탱할 수 있어 목재는 건축에 꼭 필요한 자재입니다.
항복 강도는 과학자들이 강철의 내구성을 테스트하는 데 사용하는 측정값입니다. 피로 수명은 강철 재료가 늘어나고 부서지기 시작할 때까지 강철 재료에 제공할 수 있는 주기의 양입니다. 이는 탄성 거동이 소성으로 전환되기 전에 강철이 견뎌야 하는 압력의 양을 의미합니다. 강철이 강할수록 항복 강도가 높아집니다.
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