γραμμή σχισμής

Πάχος: 0.3-2mm

Πλάτος εισόδου: 500-1250mm

Υλικό: Γαλβανισμένο φύλλο

Σκοπός: εντοπίστε το σετ πηνίου στον κύλινδρο του Uncoiler.

Δομή: το τρόλεϊ αποτελείται από μια σχάρα υδραυλικού ανυψωτικού υλικού και μια πλάκα μηχανοκίνητου ταξιδιού οχήματος.

Η σχάρα ανύψωσης είναι δομή σχήματος V, καλυμμένη με λαστιχένια πλάκα στην επιφάνεια, κινούμενη από κύλινδρο λαδιού και οδηγούμενη από κολόνα οδήγησης.

Ο δίσκος κινείται από έναν υδραυλικό κινητήρα και κινείται κατά μήκος της ράγας.

Η προδιαγραφή του κυλίνδρου λαδιού είναι φ 160x600mm

Σκοπός: ενεργό ξετύλιγμα και εκφόρτωση ή ανάκτηση υλικού πηνίου.

Δομή: τύπου μονής προβόλου, που αποτελείται από τύμπανο, πλαίσιο, σύστημα μετάδοσης και ρολό πρέσας.

Το τύμπανο είναι τύπου τεσσάρων πετάλων, υδραυλικής διαστολής και συστολής, και το εύρος διαστολής και συστολής σώματος είναι Φ 485-610mm.

Το τύμπανο κινείται από τον κινητήρα μέσω του μειωτήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και το σύστημα μετάδοσης είναι εξοπλισμένο με πνευματικό φρένο πεταλούδας για να φρενάρει και να βοηθήσει στη δημιουργία τάνυσης αποτυλίγματος.

Υδραυλικός κύλινδρος πίεσης τύπου swing με επίστρωση καουτσούκ.

Κύρια προδιαγραφή κινητήρα: AC22kw.

Κύλινδρος λαδιού εκτόνωσης και συστολής κύριου άξονα: Φ 220x165 mm.

Σκοπός: να ισιώσει την κεφαλή του υλικού και να εισαγάγει την πλάκα στη μηχανή ισοπέδωσης.

Δομή: η γέφυρα στήριξης μπορεί να είναι υδραυλικά αιωρούμενη ή υδραυλικά ανασυρόμενη.

Ο κύλινδρος κάμψης οδηγείται από τον κύλινδρο λαδιού στην αιώρηση.

Η γέφυρα φόρτωσης κινείται από κύλινδρο λαδιού για να ανυψωθεί και να επεκταθεί.

Εφαρμογή: είναι εύκολο να κόψετε το επίπεδο φύλλο και να οδηγήσετε το decoiler σε λειτουργία.

Δομή: αποτελείται από ένα ζεύγος κυλίνδρων έλξης. Ισοπέδωση πέντε κυλίνδρων

Οι άνω και κάτω κύλινδροι του ελκυστικού κυλίνδρου είναι επικαλυμμένοι με λάστιχο, με διάμετρο Φ 220mm και άξονα ισοπέδωσης 130mm. Ο επάνω κύλινδρος κινείται από τον κύλινδρο λαδιού για να ανυψωθεί.

Οι άνω και κάτω κύλινδροι έλξης περιστρέφονται ενεργά και μπορούν να ελεγχθούν ώστε να ανεβαίνουν και να πέφτουν.

Οδηγείται από κινητήρα AC ισχύος 37KW.

Σκοπός: να κόψετε την ακανόνιστη κεφαλή της λαμαρίνας ή να κόψετε τη λαμαρίνα για να ανακυκλώσετε την υπόλοιπη λαμαρίνα.

Δομή: υδραυλικά, κομμένη από πάνω προς τα κάτω. Η βάση εργαλείων, το γρανάζι και το ράφι συγχρονίζονται και η κεφαλή και η ουρά κοπής σύρονται χειροκίνητα.

Εφαρμογή: κεφαλή ή ουρά μεταβατικού υλικού, σχηματίζοντας βρόχο αποθήκευσης υλικού.

Δομή: η συσκευή αποτελείται από αιωρούμενη γέφυρα και σχάρα υλικού σε σχήμα τόξου.

Η περιστρεφόμενη γέφυρα ανυψώνεται ή ανυψώνεται από τον κύλινδρο λαδιού και όλοι οι κύλινδροι με επένδυση από καουτσούκ καλύπτονται με καουτσούκ.

Η σχάρα υλικού σε σχήμα τόξου αποτελείται από πολλά ρελαντί, τα οποία καλύπτονται με κόλλα πολυουρεθάνης.

Υπάρχουν δύο ζεύγη φωτοηλεκτρικών διακοπτών για ανίχνευση στάθμης υλικού στο λάκκο της αιωρούμενης γέφυρας. Όταν το υλικό ανεβαίνει στην επάνω θέση, ο ισοπεδωτής οδηγεί το decoiler να επιταχύνει ομοιόμορφα. όταν η στάθμη του υλικού πέσει στην κάτω θέση, η μηχανή ισοπέδωσης επιβραδύνει ομοιόμορφα.

Σκοπός: για να καθοδηγήσετε την κατεύθυνση της λαμαρίνας, βεβαιωθείτε ότι η λαμαρίνα δεν αποκλίνει και τροφοδοτήστε το υλικό στη μηχανή κοπής.

Δομή: Η συσκευή διόρθωσης αποτελείται από οδηγούς κυλίνδρους και στις δύο πλευρές, μια κινητή ολίσθηση, μια βιδωτή ολίσθηση και έναν ρυθμιστικό χειροτροχό.

Τρία σετ κυλίνδρων οδηγών σε κάθε πλευρά. Ο χειροτροχός ρύθμισης βρίσκεται στην πλευρά λειτουργίας και κινείται ταυτόχρονα.

Σκοπός: Κόψτε το φύλλο κατά μήκος σε λωρίδες διαφόρων πλάτους.

Δομή: Η μηχανή κοπής αποτελείται από πλαίσιο, άνω και κάτω άξονες κοπής, μηχανισμό ρύθμισης απόστασης άξονα κοπής και σύστημα μετάδοσης. Τόσο ο επάνω όσο και ο κάτω άξονας κοπής περιστρέφονται ενεργά και κινούνται από κινητήρες AC, μειωτήρες, κιβώτια διανομής ταχυτήτων και συνδέσμους γενικής χρήσης.

Ρυθμίστε την επικάλυψη της λεπίδας αλλάζοντας την απόσταση μεταξύ των αξόνων κοπής μέσω ηλεκτρικής ρύθμισης του ατέρμονα γραναζιού.

Ο άξονας κοπής είναι εξοπλισμένος με πολλαπλές κεφαλές κοπής και μια σειρά αποστατών διαφορετικού πάχους. Οι κοπτικές κεφαλές και οι αποστάτες συμπιέζονται με παξιμάδια.

Το στήριγμα του άξονα κοπής είναι ένα συγκολλημένο μέρος, με τη μία πλευρά να κινείται και τη μία πλευρά σταθερή. Κατά την αλλαγή του εργαλείου, το κινητό στήριγμα τραβιέται από τον υδραυλικό κύλινδρο κατά μήκος της ράγας οδηγού βάσης και ο άξονας κοπής είναι πρόβολος στο σταθερό στήριγμα.

Με συσκευή εκφόρτωσης σανίδων (εξαιρουμένης της σανίδας εκφόρτωσης)

Διάμετρος άξονα κοπής Φ180mm.

Το υλικό του άξονα κοπής είναι 42CrMo και η επιφάνεια είναι σκληρή επιχρωμιωμένη.

Μέγεθος κεφαλής κοπής: 290X180X10 (εξωτερική διάμετρος) 10. Ισχύς κύριου κινητήρα: DC 45kw

Σκοπός: να συλλεχθεί η άκρη του σκραπ που κόπηκε με κοπή.

Δομή: Αποτελείται από τύμπανο περιέλιξης, πλαίσιο και σύστημα μετάδοσης.

Το τύμπανο του πηνίου διαστέλλεται μηχανικά και συρρικνώνεται για να διευκολυνθεί η εκφόρτωση.

Η περιέλιξη είναι εξοπλισμένη με συσκευή διανομής υφάσματος, η οποία μπορεί να τυλίγει ομοιόμορφα το καλώδιο.

Το τύμπανο κινείται από κινητήρα AC, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα και ροπή περιέλιξης.

Σκοπός: διαχωρισμός των λωρίδων κοπής, αποφυγή στοίβαξης κατά τη διέλευση από τη μηχανή τάνυσης και διευκόλυνση της συλλογής.

Δομή: υπάρχουν δύο σετ διαχωριστών, το ένα σετ ισούται με το ύψος τροφοδοσίας και το άλλο είναι 200 ​​mm χαμηλότερα από το τροφοδοτικό. Ο άξονας διαχωρισμού μπορεί να μετακινηθεί έξω από την πλευρά λειτουργίας για να διευκολυνθεί η αντικατάσταση της πλάκας διαχωρισμού.

Υπάρχει ένας κύλινδρος πίεσης κατά του άλματος μεταξύ των δύο σετ πλακών διαχωρισμού και ο κύλινδρος αέρα ανεβαίνει και πέφτει. Σκοπός της μηχανής τάνυσης: η μηχανή τάνυσης ασκεί θετική πίεση στη λωρίδα για να παράγει την τάση περιέλιξης, η οποία είναι βολική για να σφίξει την πλάκα. 4Δομή: τάση πλάκας.

Ο ολισθητήρας πίεσης ανυψώνεται και κατεβαίνει από τον κύλινδρο λαδιού.

Τα υλικά συμπίεσης είναι διατεταγμένα σε τμήματα κατά το πλάτος της λαμαρίνας.

Το πόδι πίεσης έχει μοτίβο δοντιών και η τσόχα είναι εύκολο να ενσωματωθεί και να αντικατασταθεί.

1. Σκοπός: τυλίξτε ξανά τη λωρίδα κοπής προς τα πίσω.

2.Δομή: τύπου μονής προβόλου.

3.Το μοντέλο χρησιμότητας αποτελείται από ένα τύμπανο, μια πλάκα διαχωρισμού υλικών και ένα σύστημα ώθησης υλικού.

4.Το τύμπανο είναι χωρίς ραφή και ο υδραυλικός κύλινδρος ωθεί τη σφήνα για να οδηγήσει το τύμπανο να ανέβει και να συρρικνωθεί. Το εύρος διαστολής και συστολής είναι Φ 480-508mm.

5. Το τύμπανο οδηγείται προς τα εμπρός και προς τα πίσω από τον κινητήρα AC μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων τριών σταδίων.

6.Η ταχύτητα περιέλιξης προσαρμόζεται αυτόματα στην ταχύτητα λειτουργίας της μηχανής κοπής.

7.Σύστημα μετάδοσης με φρένο.

8. Το υλικό του άξονα στήριξης τυμπάνου είναι 40Cr.

9. Το τύλιγμα είναι εξοπλισμένο με συσκευή διαχωρισμού και συμπίεσης υλικού και ο βραχίονας πίεσης ταλαντεύεται από τον κύλινδρο λαδιού. Ο άξονας της πρέσας μπορεί να περιστρέφεται χειροκίνητα γύρω από το σταθερό υπομόχλιο, το οποίο είναι βολικό για την αντικατάσταση του δίσκου απομόνωσης (PAD).

10.Εξοπλισμένο με πινακίδα ώθησης, η οποία κινείται από κύλινδρο λαδιού. Ισχύς κύριου κινητήρα 132kW 980rpm

1. Σκοπός: αφαίρεση του πηνίου κοπής από το τύμπανο περιέλιξης.

2.Δομή: η δομή του καροτσιού εκφόρτωσης είναι βασικά ίδια με αυτή του καροτσιού φόρτωσης. 3. Το τρόλεϊ εκφόρτωσης είναι εξοπλισμένο με ράβδο κατά της εισαγωγής.

1. Πίεση υδραυλικού συστήματος 14MPa

2.Το σύστημα υιοθετεί ενσωματωμένο αντλιοστάσιο και μπλοκ βαλβίδων που εγκαθίστανται στη δεξαμενή λαδιού και στην κλίνη.

3.Τα υδραυλικά εξαρτήματα παράγονται από την Huade.

4. Τα άλλα αξεσουάρ πρέπει να είναι εγχώρια προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Η γραμμή παραγωγής χρησιμοποιεί τριφασικό τροφοδοτικό AC 220V με πέντε καλώδια. Η διακύμανση της τάσης του δικτύου δεν πρέπει να υπερβαίνει το ±10%. Το τροφοδοτικό ελέγχου είναι AC 220V και AC 24V.

Ολόκληρη η γραμμή υιοθετεί τον κεντρικό έλεγχο PLC, χρησιμοποιεί κινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος για την οδήγηση του uncoiler, του τρακτέρ, της μηχανής κοπής και της περιέλιξης και χρησιμοποιεί έναν ψηφιακό ρυθμιστή ταχύτητας AC για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Λαμβάνοντας τον κινητήρα σχισμής ως κύρια ταχύτητα, μέσω της δειγματοληψίας και σύγκρισης της ταχύτητας της γραμμής ξετύλιξης, της ταχύτητας της γραμμής περιέλιξης και της ταχύτητας της γραμμής κοπής (ολοκληρώθηκε με PLC), το τρακτέρ, η μηχανή κοπής και η μηχανή περιέλιξης μπορούν βασικά να λειτουργούν συγχρονισμένα κατά τη διάρκεια της αυτόματης διαδικασία λειτουργίας. (Αλλά μερικές φορές απαιτείται χειροκίνητη μικρορύθμιση).

Προκειμένου να διευκολυνθεί η λειτουργία, εγκαθίστανται πολλαπλές κονσόλες σε ολόκληρη τη γραμμή και η κύρια κονσόλα είναι εξοπλισμένη με οθόνη αφής.

Διαθέτει λειτουργίες όπως διάγνωση σφαλμάτων, ένδειξη μήκους και ταχύτητας.

2 σετ φραγμάτων ασφαλείας

Δοχείο Decoiler (Φ 610mm) 1 σετ

Περιλαμβάνει 15 εργαλεία κοπής, διαχωριστικό χιτώνιο, λαστιχένιο δακτύλιο εκφόρτωσης, διαχωριστικό δίσκο και νάιλον ροδέλα (10 τεμάχια μπορούν να χωριστούν).